A ampliação das concessões de linhas do Metrô paulista à iniciativa privada pelo governo de Geraldo Alckmin (PSDB) pode levar a uma situação de desmonte e precarização nas Linhas 1-Azul (Jabaquara–Tucuruvi), 2-Verde (Vila Madalena–Vila Prudente) e 3-Vermelha (Corinthians-Itaquera–Palmeiras-Barra Funda) para as quais não há perspectiva de privatização. “Com a privatização, não vai ter dinheiro suficiente para manter todo o sistema. Hoje já se paga mais à Linha 4-Amarela (Luz–Butantã) que é privada. A tendência é que o Metrô estatal vá minguando”, avaliou o coordenador do Sindicato dos Metroviários Wagner Fajardo.
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